روزنامه خراسان

پراید در آخر خط

دیروز شرکت سایپا عکس پرایدی را  منتشر  کرد که روی آن نوشته شده بود: « خداحافظ پراید ،آخرین تولید پراید 31/4/99» و مشخص شد که پراید هم بعد از 27 سال تولید به آخر خط رسید و  از گردونه تولید خارج شد. خودرویی  که خیلی ازخانواده های ایرانی خاطرات تلخ و شیرین بسیاری باآن دارند .خودرویی خاطره انگیز که از روی یک خودروی کره ای تولید شد و بعدها انواع و اقسام مدل ها را برایش ساختند. خودرویی که در بدو تولید کمتر از دو میلیون قیمت داشت و در اوایل امسال و در آخرین روزهای عمرش تا نزدیک به 100 میلیون هم رسید اما یادمان نرفته در دهه های پیش با کمی پس انداز خیلی ها توانستند به جای پیاده طی کردن مسیرها پرایدی بخرند و از بی وسیله ای در بیایند هرچند  این خودرو در آمار جان باختگان  تصادفات  رتبه  اول را داشت .البته هنوز هم با نگاهی به خیابان ها می بینیم که بیشتر مردم پراید سوارند. خیلی ها با آمدن وانت پراید آن را مسخره کردند و خیلی ها هم این خودرو را گاو شیرده خودروسازی ایران می دانستند که حتی زه بغل آن هم یکی از آپشن های خودرو محسوب می شد. اما هر چه بود گذشت و پراید هم مانند پیکان به خاطره ها پیوست اما تا سالیان سال بعد هم وجودشان را در خیابان ها خواهیم دید. کاربران هم به پایان یافتن تولید پراید واکنش نشان دادند که تعدادی از نظرات آن‌ها را باهم می خوانیم. کاربری نوشت: « خداحافظ آخرین قاتل هزاران ایرانی ، خداحافظ بی کیفیت ترین چهار چرخ رونده، خداحافظ نابودگر سرمایه های ملی» کاربر دیگری نوشت: «هرچند خیلی ها ازت شاکی بودن پیرمرد ولی اگه تو نبودی خیلی هامون هنوز هیچ ماشینی زیر پامون نبود.» کاربری هم نوشت: «من موندم نسل بعدی می خوان چه ماشینی بخرن حالا که پراید نیست!»
 
لینک منبع خبر
سایر اخبار این روزنامه
سلام ایران به اینترنت نسل5 مدال نه، اخلاق برایم مهم‌تر بود ایالات محترقه و ماجرای حکم شلاق فردوسی پور! بازگشایی رستوران‌ها عامل گرانی مرغ! راز جسد 800 میلیون ساله آدم فضایی یا مسافر زمان؟ آقایان مسئول حواستان به کرونا هست؟ جزئیات وام اجاره مسکن پراید در آخر خط بازگشت قریشی با کوله باری از حاشیه، جنجال دانشگر و نگران صدای لرزان سالار ! سرنوشت سلطان در دستان نسل زِد افزایش بستری وفوتی های کرونا در خراسان رضوی پالس های تهران و مسکو برای تدوین قرارداد راهبردی جدید شکار سیاه پوش مخوف