روزنامه مردم سالاری
1399/07/03
هواپیمایی کیش‌ایر اعتبار جزیره کیش است
حجت الاسلام والمسلمین احمد حسن‌زاده با تقدیر از زحمات پرسنل هواپیمایی کیش اظهار کرد: جا دارد تا از تلاش بسیار خوب شما و همکارانتان که در ایام سخت شیوع بیماری کرونا بسیار زحمت کشیدید تقدیر و قدردانی کنم به ویژه از شما که واقعا مایه افتخار جامعه هواپیمایی کشور، هواپیمایی کیش ایر و بانوان هستید و مدیری پرتوان و پرتلاش که بسیاری باورشان نمی‌شود که یک خانم بتواند در این جایگاه اینچنین موفق عمل کند.وی افزود: مدیریت در بحران‌ها به مراتب سخت‌تر از مدیریت در زمان‌های عادی بوده و یک مدیر باید از لحاظ قدرت روحی در سطح بالایی باشد تا بتواند بحران را به خوبی مدیریت کند و شما در این امر موفق عمل کردید تا جایی که هیچ ایرادی بر فعالیت شما گرفته نشد.
امام جمعه کیش ابراز داشت: من فکر می‌کنم تمام مردم ایران ایرلاین کیش را دوست دارند و کیش‌ایر برند خوبی برای جزیره کیش محسوب میشود و جایگاه خوبی داشته و اعتماد بیشتری به این ایرلاین از سوی مردم وجود دارد. وی تاکید کرد: فعالیت شما در زمان بحران کرونا نشان از مدیریت خوب شما داشته و تقاضایی که بنده از شما دارم این است که این برند را روز به روز معروف‌تر کنید تا روزی به جایی برسد که به عنوان یک برند جهانی شناخته شود. امام جمعه کیش درخصوص ورود کیش ایر در بورس افزود: اگر قرار است تا این شرکت وارد بورس شود باید جایگاه این برند حفظ شود و باید با قیمت بالایی وارد بورس شود. کیش‌ایر افتخاری برای جزیره کیش محسوب میشود.
کرونا، کمبود قطعات و کاهش مسافر مشکلات عمده ایرلاین‌ها در ماه‌های گذشته
دکتر فرزانه شرفبافی، مدیرعامل کیش‌ایر نیز در این نشست با بیان این موضوع که علاوه بر مشکل بیماری کرونا سه مشکل دیگر نیز داشتیم افزود: یکی از مشکلاتی که با آن مواجه بودیم تامین قطعات هواپیما بود که فارغ از التهاب موضوع دلار، بسته بودن مرزها خود مشکل بزرگی در کار ما ایجاد نموده بود و جابجایی بار و انتقال قطعات امکانپذیر نبود و در حدود ۶ ماه قطعاتی که لازم بود را از هواپیماهای دیگر جدا کرده و مورد استفاده قرار می‌دادیم.
وی افزود: به دلیل عدم استقبال مردم از پروازها به دلیل شیوع بیماری کرونا درصد کمی ریزش مسافر داشتیم و ریزش اصلی مسافر به دلیل نرخ بلیط هواپیما بود. نرخ بلیط پروازها 50 درصد نرخ سال گذشته بوده است.
شرفبافی در ادامه گفت: نگرانی داخلی مجموعه هواپیمایی کیش از ابتلای کارکنان به این بیماری نیز مزید بر علت شده بود.
شرفبافی در ادامه بیان کرد: از آنجا که خانواده شاغل ۱000 نفری در کیش‌ایر داریم و اگر به طور متوسط هرکدام را ۴ نفر در نظر بگیریم ۴000 نفر درگیر پروازهایی بودند که آیا صورت بگیرد یا نه؟ مدیرعامل شرکت هواپیمایی کیش با بیان این موضوع که تاکنون مشکل جدی برای کارکنان کیش‌ایر به وجود نیامده است ابراز کرد: نحوه مدیریت بسیار سخت بود اما آن را پشت سر گذاشتیم و امیدواریم که کیشوندان و مسئولان سازمان منطقه آزاد از عملکرد ما در این زمینه راضی باشند.
می‌خواهیم با بهترین شرایط
وارد بورس شویم
وی درخصوص ورود شرکت هواپیمایی کیش به بورس تصریح کرد: سازمان خصوصی‌سازی کشور ما را در بحرانی قرار داده است که باید در سال ۱۳۹۹ وارد بورس شویم و تلاش ما بر این است که استمهال برای سال ۱۴00 را بگیریم تا شرایط بهتری را برای هواپیمایی کیش ایجاد کنیم. این مقام مسئول در شرکت هواپیمایی کیش ایر افزود: می‌خواهیم در عرضه اولیه قیمت سهام کیش ایر از ارزش پایینی برخوردار نباشد که هم به نفع دولت، هم کشور و هم کیش ایر است و امیدواریم که اقدامات مثمرثمری را برای شرکت هواپیمایی کیش انجام دهیم. مدیرعامل شرکت کیش‌ایر با تقدیر از پرسنل این شرکت به واسطه تلاش‌های صورت گرفته در زمان کنترل شیوع کرونا و رعایت پروتکل‌های بهداشتی افزود: در این بازه زمانی همکاری شرکت هواپیمایی کیش و دست اندرکاران حوزه بهداشت و سلامت جزیره، شورای سلامت و ستاد مقابله با کرونا موجب شد تا به رغم شرایط سخت از ۱۹ اسفند تا ۶ خرداد کیش شاهد وضعیت مناسب و پاک از نظر شیوع بیماری باشد که در این میان لازم است از تلاش‌های دکتر پورعلی، دکتر خانزادی، دکتر رضانیا و دیگر عزیزانی که در این مقابله به خوبی نقش آفرینی کردند تا کیش به صورت الگویی در کشور شناخته و مطرح شود، تقدیر کرد.
وی افزود: در این زمان مقابله‌های شدیدی از سوی وزارت راه و شهرسازی، ستاد مقابله با کرونا و بازرسی کل کشور صورت گرفت که چرا فقط باید کیش ایر به کیش پرواز داشته باشد و سایر ایرلاین‌ها این اجازه را ندارند و ما نیز با بیان اقدامات انجام شده دلایل خود را ارائه می‌دادیم که بعد از شناخته شدن کیش به عنوان الگوی برتر قبول نمودند.
شرفبافی تصریح کرد: ریاست جمهور طبق دستوری اعلام کردند که اگر اقدام به واگذاری شرکت کیش‌ایر کردید باید به کیشوندان و ذینفعان توسعه جزیره زیبای کیش باشد و طبق این دستور کسی که تمایل به خرید این شرکت دارد نباید ساکن پایتخت باشد و چیزی از مشکلات و مسائل کیش‌ایر نداند.
کیش‌ایر شاهراه ورودی جزیره کیش
وی ادادمه داد: به گفته دکتر بانک جزیره کیش یک شاهراه ورودی دارد که کیش‌ایر است و نمی‌توان این شاهراه را فروخت. مدیرعامل کیش‌ایر درخصوص واگذاری کیش‌ایر تاکید کرد: اصولا 5 تا ۱0 درصد برای کشف قیمت ارز اولیه میشود و اصرار سازمان خصوصی‌سازی این است که قبل از ۱۴00 این اتفاق صورت پذیرد و ما اعتقاد داریم که اکنون وقت مناسبی برای این کار نبوده چه بحث خود بورس که قابل مشاهده است و چه وضعیت شرکت‌هایی که در حال حاضر در بورس حضور دارند. ما خواستار این هستیم که یک مهلتی در وضعیت کرونا داده شود و در ۱۴00 با برنامه بهتر و اولویت توسعه جزیره و حفظ منافع ذینفعان توسعه جزیره کیش و کیشوندان صورت پذیرد. وی گفت: سازمان خصوصی‌سازی بر این عقیده است که چون سهام شرکت متعلق به هیات واگذاری است ما باید در این خصوص تصمیم‌گیری نماییم و ما بر این عقیده‌ایم که باید تصمیم‌گیری در راستای توسعه کیش باشد چرا که کیش ویترین کشور است و در موضوع کرونا نیز این امر مشهود بود. شرفبافی خاطرنشان کرد: طبق آخرین آمار تعداد کیشوندان ساکن در جزیره کیش ۴۳000 نفر است اما تنها 25000 کارت کیشوندی صادر شده است.
کیش ایر در ایام کرونا
نمره قابل قبولی از مردم گرفت
عبدالنبی شرفی، عضو شورای شهر کیش نیز که در این جلسه حضور داشت با تقدیر از تلاش‌های شرکت هواپیمایی کیش عنوان کرد: جا دارد تا از زحماتی که شرکت هواپیمایی کیش در این مدت کشیده است تشکر کنیم.
وی تصریح کرد: یکی از بهترین ایرلاین‌هایی که در این ایام خدمات بسیار خوبی را در اختیار مسافران قرار داد کیش‌ایر بود و به عنوان نماینده مردم کیش از شما و همکارانتان تشکر می‌کنم که انصافا پرسنل کیش‌ایر زحمت زیادی کشیده و نمره قابل قبولی را به خود اختصاص دادند.
شرفی افزود: باتوجه به ایراداتی که گاه نسبت به فرودگاه یا سایر ایرلاین‌ها از سوی مسافران صورت گرفته است، اما تا به امروز باتوجه به خدماتی که از سوی کیش‌ایر برای مسافران در نظر گرفته شده بیشترین رضایت خود را از این شرکت ابراز کرده‌اند.
لازم به ذکر است در این جلسه امام جمعه کیش، فرزانه شرفبافی مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره کیش‌ایر، حجت‌الله نجاری عضو هیات مدیره و معاون مالی و اداری، بهنام سلطانیان مدیر بازرسی و پاسخگویی به شکایات، عبدالنبی شرفی عضو شورای شهر و جمعی از کارکنان کیش‌ایر نیز حضور داشتند.
وی گفت: سازمان خصوصی‌سازی بر این عقیده است که چون سهام شرکت متعلق به هیات واگذاری است ما باید در این خصوص تصمیم‌گیری نماییم و ما بر این عقیده‌ایم که باید تصمیم‌گیری در راستای توسعه کیش باشد چرا که کیش ویترین کشور است و در موضوع کرونا نیز این امر مشهود بود. شرفبافی خاطرنشان کرد: طبق آخرین آمار تعداد کیشوندان ساکن در جزیره کیش ۴۳000 نفر است اما تنها 25000 کارت کیشوندی صادر شده است.
سایر اخبار این روزنامه
هواپیمایی کیش‌ایر اعتبار جزیره کیش است
آتش زیرخاکستر نفرت از السیسی
دفاع تمام قد از حقوق ملت ایران در دیوان لاهه
مصوبه همسان‌سازی حقوق بازنشستگان کشوری و لشکری از مهرماه
جنگ اقتصادی از سال ۹۷ شروع شده است
وجود فاصله معنادار بین دخل و خرج میلیون‌ها خانوار ایرانی
مخالفت فرانسه با بازگرداندن تحریم‌ها علیه ایران
آمریکا نمی‌تواند در مورد تحریم‌های شورای امنیت اعمال نظرکند
چشم‌انداز روشنی برای‌کاندیداتوری زنان وجود ندارد
