روزنامه آرمان ملی
1400/10/14
بليت با ماليات پرواز ميكند
آرمانملی: بلیت هواپیما بازهم گران شد، خبری که دیگر مسافران را کلافه کرد! هر چند ماه صنعت هوایی و ایرلاینها به بهانههای مختلف قیمت را افزایش میدهند! این درحالیست که چندماه پیش بر سر جنجال افزایش 30 تا 50 درصدی نرخ بلیت هواپیما در پی کاهش حجم فروش بلیت به مسافران و استفاده از ظرفیت 60 درصدی و پس از آن آزادسازی ظرفیت فروش و دخالت سازمان هواپیمایی برای مدیریت نرخ بلیت هواپیما با اتحادیه و انجمن ایرلاینها جلسهای برگزار و به گفته مسئولان بر کاهش نرخ و تعیین نرخ براساس قیمت کف و سقف توافق شده است. سازمان هواپیمایی در آن زمان اعلام کرد که هرگونه افزایش قیمت بلیت تخلف است و با آن برخورد میکند هرچند که ایرلاینها کار خودشان را میکنند! حالا پس از چند ماه سکوت در این بخش؛ افزایش مالیات بر ارزش افزوده ایرلاینها باعث شده تا بازهم افزایش نرخ بلیت هواپیما از سوی ایرلاینها صورن بگیرد. از قرار معلوم پنج درصد عوارضی که ایرلاینها به شهرداریها میدادند حذف شده و جایش را 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده گرفته است و حالا ایرلاینها برای جبران این چهار درصد افزایش هزینه؛ قیمت بلیت را افزایش دادند! براساس قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده مصوبه ۲ خرداد سالجاری مجلس و ابلاغ آن در ۱۲ تیرماه به دولت که اجرای آن ۶ ماه پس از ابلاغ قانون است، بخش حملونقل هوایی از بامداد دوشنبه ۱۳ دیماه مشمول مالیات بر ارزش افزوده شد. مسیحی، معاون درآمدهای مالیاتی سازمان امور مالیاتی نیز روز جمعه ۱۱ دیماه اعلام کرد که براساس جزو ۱۳ بند (ب) ماده ۹ قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده، خدمات حملونقل اعم از بار و مسافر درون و برونشهری و بینالمللی جادهای، ریلی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف است. بهگفته این مقام مسئول خدمات حملونقل هوایی اعم از بار و مسافر به نرخ ۹ درصد مشمول مالیات بر ارزش افزوده است. مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی نیز در این باره با بیان اینکه مالیات بر ارزش افزوده پروازهای داخلی چهار درصد است که به قیمت بلیت هواپیما اضافه میشود، اما در پروازهای خارجی 9 درصد دریافت خواهد شد، گفت: «این مبلغ به حساب ایرلاینها واریز نمیشود و شرکتهای هواپیمایی باید این مبلغ را به حساب سازمان امور مالیاتی واریز کنند. قبلا شهرداریهای شهرهای مبدأ و مقصد پرواز هر پنج درصد عوارض را دریافت میکردند، اما الان فقط 9 درصد بهعنوان مالیات بر ارزش افزوده از ایرلاینها اخذ میشود که این مبلغ به مصرفکننده نهایی اختصاص مییابد. حتی شهرداری شهرهایی که فرودگاه ندارند هم از ایرلاینها پنج درصد را مطالبه میکردند!» افزایش هزینه سفر برای مردم با اضافهشدن مالیات بر ارزش افزوده در سفرهای هوایی داخلی و خارجی، هزینههای بیشتری به مردم تحمیل شده چراکه با اضافهشدن این مالیات قطعا مردم هستند که باید هزینه بیشتری برای خرید بلیت و همچنین عوارض پرداخت کنند! بر همین اساس، با این حساب اگر مسافری قصد سفر به کانادا را داشته باشد، با توجه به اینکه قیمت بلیت تهران- تورنتو ۲۰ تا ۳۵ میلیون تومان براساس ایرلاینهای مختلف در نوسان است، مسافر باید علاوه بر بین ۴۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان عوارض خروج، ۱.۸ تا ۳.۳ میلیون تومان هم مالیات بر ارزش افزوده و در مجموع بین ۲.۲ تا ۴ میلیون تومان مالیات بر ارزش و عوارض خروج باهم پرداخت کند. همچنین برای مسافرانی که قصد خرید بلیت رفت و برگشت به استانبول را داشته باشند، هزینه ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومانی برای ایرلاینهای ایرانی و ۳۵ تا ۷۰ میلیون تومانی برای ایرلاینهای غیرایرانی از مسافران اخذ میشود. با احتساب کسر ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده، مسافران باید ارقامی بین ۱.۸ تا ۳.۳ میلیون تومانی به عنوان مالیات بر ارزش افزوده و همچنین عوارض خروج از کشور پرداخت کنند. مسافران پروازهای داخلی نیز با توجه به افزایش ۴ درصدی بلیت هواپیما، باید این پایه مالیاتی را در هنگام خرید بلیت هواپیما پرداخت کنند. در حال حاضر بلیت پرواز تهران- مشهد بین ۶۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان است که افزایش ۴ درصدی به معنی افزایش ۲۴ تا ۳۶ هزار تومانی به ارقام فعلی خواهد بود. قیمت بلیت پرواز تهران- کیش نیز از ۷۰۰ هزار تا یکمیلیون و ۳۰۰ هزار تومان است که با اعمال مالیات بر ارزش افزوده از دوشنبه ۱۳ دیماه، رقم ۲۸ تا ۵۲ هزار تومان به ارقام فعلی افزوده خواهد شد. شاید این چهار درصد در بلیت داخلی تاثیر زیادی نداشته باشد، اما قطعا در سفرهای خارجی مالیات 9 درصدی بسیار آزاردهنده است و بیش از گذشته نشان میدهد که مجموعه دولت دست خود را برای جبران کسری و افزایش درآمدهای مالیاتی در جیب مردم فرو کرده است! با دست پس میزنند و با پا پیش میکشند! سیاست تعیین قوانین در ایران همراه با پارادوکسهای بسیار است! به عبارت دیگر از یکطرف نمایندگان مجلس برای گرانی و تورم سخنرانیهای داغی پشت تریبون مجلس میکنند که در هنگام پایینآمدن از پشت تریبون در آغوش همکارانشان جای میگیرند ولی در مقابل اقدامی برای بهبود وضعیت صورت نمیگیرد که هیچ، با وضع مالیات یا ممنوعیت واردات یا قوانین مشابه هزینه زندگی مردم را افزایش میدهند! در مورد نرخ بلیت هواپیما هم همین موضوع صدق میکند! اسعدی سامانی با اشاره به اینکه از یکطرف نمایندگان مجلس مرتبا اعتراض میکنند که چرا قیمت بلیت سفرهای هوایی بالاست از سوی دیگر در قانون مالیات بر ارزش افزوده، حملونقل هوایی را هم میگنجانند؛ گفته است: «این دو باهم در تعارض هستند؛ زمانیکه قانون تصویب میکنند، باید این موضوع را درنظر میگرفتند که تخصیص مالیات بر ارزش افزوده بر بلیت هواپیما چه تاثیر نامطلوبی بر اقتصاد خانوارها و حتی اقتصاد کشور دارد؛ این اتفاق سبب کاهش سفرهای خارجی میشود.« او اضافه کرد: «این ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده بلیت هواپیما، از مصرفکننده نهایی کسر شده و مستقیما به سازمان امور مالیاتی داده میشود؛ طبق قانون سازمان امور مالیاتی موظف است یک درصد این مالیات را به توسعه بهداشت عمومی و سلامت، ۴ درصد را به شهرداریها و ۴ درصد را هم به خزانه دولت واریز کند.« در وضعیت آشفته اقتصادی امروز که مردم از دولت انتظار دارند به شعارها و وعدههای خود مبنی بر بهبود وضعیت معیشتی و کاهش تورم عمل کند، دولت با وضع مالیاتهای جدید بیش از گذشته معیشت مردم را در بخشهای مختلف به چالش کشیده است! با گرانترشدن استفاده از هواپیما برای بخش بزرگی از مردم قطعا سفر هوایی هم در آینده به بخش زندگی لوکس تبدیل میشود.
سایر اخبار این روزنامه
اقساط مسكن بيشتر از هزينه زندگي
حذف نخبگان تكرار تجربه احمدینژاد؛ دو آسيب جدی
قيمت بنزين به«دست مردم» افزايش مييابد؟
شغلهاي يك ميليون توماني؛ شوخي است!
بليت با ماليات پرواز ميكند
مکتب سردار سلیمانی نه با ترور از بین میرود نه با موشک
جزئیات جدید از پرونده افشای فایل صوتی ظریف
آغاز مذاكرات پس از توقف سه روزه
تسویه حساب شخصی به ضرر زنان
توافق چگونه ممکن میشود؟
سر همیشه بیکلاهِ تهیدستان
آرزو بر جوانان عیب نیست
اتوبوس فقر، پدیده نوظهور نیست