روزنامه خراسان
1400/10/19
جان ما ننویس جناب‌سروان!
*در خیابان ابوطالب وقتی مسافر را از خودرو پیاده می کردم با جریمه 45 هزار تومانی پلیس روبه رو شدم، از تعجب دهانم باز مانده بود و نمی دانستم برای چه تخلفی با این جریمه نقره داغ شده ام، وقتی به این جریمه اعتراض می کنم قبض جریمه پارک دوبله عنوان تخلف ثبت شده بود در حالی که فقط می خواستم مسافر را پیاده کنم؛ واقعا این نوع جریمه کردن به دور از انصاف است. *در چند وقت اخیر چهار یا پنج بار جریمه شدم، یکی از جریمه هایی که برای من صادر شده بود خیلی جای تعجب داشت، تخلف پارک دوبل و نقص فنی چراغ خاموش، هر چه فکر می کنم نمی دانم کی، کجا و چگونه مرا به خاطر این تخلفات جریمه کردند در حالی که اصلا من در آن روز در آن خیایان نبودم، روزی که برای من جریمه صادر شده بود من سرکار بودم، احساس می کنم اتفاق خاصی افتاده است، واقعیتش برای این جریمه یک روز از محل کارم مرخصی گرفتم تا شکایت کنم، وقتی به مامور باجه اجرائیات پلیس موضوع شکایتم را مطرح کردم گفت که تخلف شما توسط دوربین ها ثبت شده است، خلاصه هر چه گفتم قبول نکرد ، یک نفر هم که کنارم ایستاده بود به من گفت که از شکایت برای جریمه به جایی نمی رسی، دیگر بی خیال شکایت و مجبور شدم جریمه را پرداخت کنم تا از کار و زندگی نمانم. به گزارش خراسان رضوی، این ها نمونه هایی از گلایه رانندگانی است که مدعی هستند به اشتباه یا دور از انصاف جریمه شده اند و احساس می کنند جریمه نویسی این روزها بیشتر شده است، برخی دیگر می گویند شاید بهتر باشد پلیس راهنمایی و رانندگی در اعمال جریمه شرایط فعلی کرونا و مشکلات اقتصادی را بیشتر در نظر بگیرد. برای بررسی بیشتر موضوع به یکی از مناطق شلوغ و پرترافیک مشهد یعنی خیابان احمد آباد می رویم، جایی که در بیشتر ساعات با حضور پلیس همراه است تا با جریمه و تذکر بتواند قفل ترافیک این منطقه را بشکند، وضعیت ترافیک خیابان احمدآباد محدوده میدان تقی آباد تا میدان احمدآباد در اثر تمرکز بی ضابطه مطب‌های پزشکی ایجاد شده و باعث اذیت ساکنان محل، بیماران و مردم رهگذر می شود، در حاشیه این خیابان که از ساعت 16 به بعد توقف ممنوع است یک دستگاه خودروی پراید را مشاهده می کنم که در حال حمل با جرثقیل است، از صحبت های ماموران راهنمایی مستقر در آن جا متوجه می شوم که به ظاهر برای این که خودرو با جرثقیل منتقل نشود یک ساعت منتظر مانده اند اما در نهایت از راننده خبری نشده است و مجبور شدند خودرو را با جرثقیل از کنار خیابان بردارند. پلیس امکانات لازم را برای حمل خودروهای لاکچری شاسی بلند ندارد خودروی شاسی بلندی در کنار خیابان پارک است اما خبری از انتقال آن با جرثقیل نیست، از مامور راهنمایی مستقر در آن جا می پرسم چرا پراید را با جرثقیل انتقال دادید اما کاری با خودروی شاسی بلند ندارید؟ در جوابم می گوید که امکانات برای انتقال چنین خودروهایی وجود ندارد، فقط می توانیم جریمه کنیم، در همان لحظه به راننده خودروی سمند که یک خانم بود دستور ایست می دهد، مدارکش را از او می گیرد و بدون این که او را جریمه کند می گوید خانم جریمه نمی کنم ولی کمربند ایمنی را ببندید لطفا. رئیس پلیس راهور ناجا: ماموران در اعمال جریمه شرایط اقتصادی را در نظر بگیرند " در این وضعیت باید ماموران در اعمال جریمه شرایط اقتصادی را در نظر بگیرند"، نکته ای که سردار سرتیپ هادیانفر، رئیس پلیس راهور در سوم خرداد امسال در پنجمین رزمایش اقتدار راهور روی آن تاکید کرده و گفته بود که ماموران راهنمایی و رانندگی در هنگام جریمه به صورت هوشمندانه و مبتنی بر شرایط اقتصادی کشور حال مردم را درک و بعد جریمه کنند؛ اگر راننده‌ای تخلف خود را پذیرفت فقط به او تذکر دهند و از اعمال قانون بپرهیزند، اگر ماموری در اطراف بیمارستان تخلفی را مشاهده می‌کند تذکر دهد، زیرا ممکن است آن راننده مریض داشته و گرفتار باشد، بنابراین حال او را درک کنند و با راهنمایی کردن به اجرای نظم و انضباط ترافیکی اقدام کنند. البته در کنار درک پلیس از شرایط اقتصادی برای جریمه کردن رانندگان، سردار سرتیپ هادیانفر به رانندگانی هم که حرکات خطرناک انجام می دهند هشدار داده و گفته بود که البته سرعت و سبقت غیر مجاز، حرکت به صورت مارپیچ، ورود ممنوع و دنده عقب در بزرگراه‌ها از خطوط قرمز پلیس است و نباید از آن گذشت. کاهش 20 تا 30 درصدی جرایم راهنمایی و رانندگی نسبت به مدت مشابه سال گذشته گلایه های مردم مبنی بر افزایش جریمه نویسی رانندگی را با سرهنگ حسنعلی امامی، رئیس پلیس راهور مشهد در میان می گذاریم. وی در پاسخ به این سوال که آیا در روزها و ماه های اخیر میزان جریمه نویسی توسط پلیس افزایش یافته است، می گوید: اتفاقا نه تنها افزایش نیافته بلکه بر عکس کاهش یافته است؛ طی دو ماه گذشته میزان جریمه ها خیلی پایین آمده است. وی تاکید می کند: در اعمال قانون و میزان جریمه ها نسبت به سال گذشته با کاهش 20 تا 30 درصدی مواجه هستیم و مستندات آن نیز وجود دارد.وی البته جزئیات آماری از این موضوع ارائه نمی دهد. در ادامه، مشکلات و گلایه های مردم را با سرهنگ علیرضا رحیمی ،رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی در میان می گذارم، وی در پاسخ به این سوال که برخی از رانندگان ادعا می کردند در محلی اصلا حضور نداشته اند اما خودروی آن ها توسط دوربین ها جریمه شده است؟ می گوید: هم اکنون سیستم اعمال قانون برای تخلفات رانندگی در مشهد کاملا هوشمند است، همچنین دستگاه های ثبت تخلفات دستی که همراه پلیس است آن ها هم به صورت هوشمند اعمال قانون می کنند . افراد عجله نکنند پیامک ها پالایش می شود رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی می افزاید: اگر کاربری پلاک خودرویی را در سامانه به صورت اشتباه ثبت کند سامانه برای فرد قبض جریمه صادر نمی کند، اگر به صورت اشتباهی برای برخی از رانندگان پیامک تخلف ارسال شود چند دلیل برای آن وجود دارد، یکی از دلایل این است که افرادی که دارای پلاک هستند فکر می کنند این پلاک در انبار قرار دارد، این در حالی است که طبق قانون جدید پلاک فقط یک سال می تواند در انبار نگه داشته شود و بعد از یک سال به افراد دیگر تعلق می گیرد یا این که جابه جایی شماره تلفن همراه هنگام نقل و انتقال خودرو انجام نشده است. وی خدشه دار کردن پلاک خودرو را یکی دیگر از عوامل ارسال پیامک تخلف به صورت اشتباهی بیان می کند و می گوید: برخی از شهروندان متاسفانه ارقام پلاک خودرو را دستکاری می کنند، این موضوع به صورت محدود انجام می شود، خدشه دار کردن پلاک خودرو هم اکنون نسبت به زمان محدودیت های کرونایی کاهش یافته است. رحیمی ادامه می دهد: برخی اوقات پیامک جریمه های تخلفات که برای افراد ارسال می شود در متن پیامک نوشته شده که در حال بررسی است، شهروندان عجله نکنند ، در مدت 10 روز سیستم اجرائیات این ها را پالایش می کند، اگر رقم پلاک دستکاری شده و با سامانه مطابقت نداشته باشد خود سیستم واحد اجرائیات قبض جریمه را ابطال می کند. روز خوب برای من به عنوان پلیس راهنمایی و رانندگی زمانی است که تخلفی صورت نگیرد وی همچنین در پاسخ به این سوال که برخی مردم می گویند زمانی که به ماه های پایان سال می رسیم میزان جریمه نویسی پلیس نیز زیاد می شود می گوید: به هیچ عنوان ما این موضوع را تایید نمی کنیم، هر تخلفی باید طبق قانون اعمال قانون شود و این خواسته عموم شهروندان قانون مند است، برخی اوقات از من پلیس ایراد می گیرند که چرا خودرویی که در ایستگاه اتوبوس توقف کرده یا حرکات نمایشی انجام می دهد جریمه نمی کنید؟ روز خوب برای من به عنوان پلیس راهنمایی و رانندگی زمانی است که تخلفی صورت نگیرد و اعمال قانونی در کار نباشد. رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی در خصوص دلیل افزایش جریمه ها در پایان سال به ویژه در اسفند ماه نیز می گوید: زمانی که به پایان سال و ماه اسفند می رسیم به واسطه ترددهای زیاد درون و برون شهری عجله و شتاب بیشتر می شود، ممکن است در این ماه تخلفات بیشتری اعمال قانون شود ولی این که به خاطر آخر سال اعمال قانون بیشتری کنیم چنین چیزی وجود ندارد. وی در ادامه و در پاسخ به این سوال که به گفته سردار سرتیپ هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا در این وضعیت باید ماموران در اعمال جریمه شرایط اقتصادی را در نظر بگیرند آیا در مشهد چنین رویکردی وجود دارد، می گوید: در برخی از جاها مثل مناطق نزدیک به بیمارستان که افراد برای حل مشکلات درمانی آمده اند و به هر حال گرفتاری خاصی دارند، اگرچه پلیس سعی می کند در این موارد با تذکر به رانندگان مشکل را حل کند اما همه باید به شرایط همدیگر احترام بگذاریم و حقوق شهروندی را رعایت کنیم، در محل بیمارستان امام رضا (ع) خودروهایی که در محل توقف ممنوع پارک کرده اند 99 درصد آن ها را با بلندگو اعلام می کنیم که سریع جابه جا شوند. با این حال اگر چه پلیس معتقد است آمار جریمه نویسی در دو ماه اخیر کاهش یافته اما گلایه های مردمی در این باره همچنان پا برجاست و مطالبه اصلی مردم این است که ضمن این باید با جرایم خطرناک رانندگی مانند حرکات مارپیچ، سد معبر، عبور از چراغ قرمز ، رعایت نکردن سرعت مطمئنه و ... برخورد قاطع صورت گیرد، در برخی موارد دیگر با توجه به شرایط اقتصادی مردم جریمه نویسی صورت گیرد.
سایر اخبار این روزنامه
19 دی 56 سرنوشت سازترین قیام
اقساط وام نهضت ملی مسکن به ۲ روش
تبدیل کرسی تفسیر به سنگر مبارزه با رضاشاه
جان ما ننویس جناب‌سروان!
وضعیت شیوع اُمیکرون صعودی با شیب ملایم
زوایای پنهان بحران در قزاقستان
اضافه کنید، اذیت نکنید!
آن سوی ناآرامی ها در قزاقستان
راست و چپ علیه اهانت اولیانوف و رقابت نوروزیِ پژمان و علی صبوری
افشای راز یک جنایت بعد از ۱۷سال !
تحقق عدالت در بودجه ریزی و تقسیم امکانات
معمای خودروهای ناقص خودروسازها
هوادار محروم شد، نه سرخابی
