روزنامه خراسان

بازهم دریافت خسارت پرواز از جیب مسافر؟!

تاخیر یا فرود نکردن هواپیما روی باند با وجود رسیدن به آسمان مقصد می تواند دلایل فراوانی داشته باشد .صبح سه شنبه هفته جاری نیز مه غلیظی آسمان مشهد را در برگرفت و تعدادی از پروازهای ورودی به مشهد قادر به فرود نشدند و پروازهای خروجی مشهد با تاخیر انجام شد.یکی از مسافران ضمن گلایه از این موضوع در تماس با خراسان رضوی گفت: « با  هواپیما از تهران به سمت مشهد آمدیم و به دلیل کاهش وسعت دید دوباره به تهران برگشتیم اما ماجرا به همین جا ختم نشد و دوباره همین مسیر تکرار شد یعنی در یک روز دو بار در آسمان فرودگاه مشهد قرار گرفتیم اما اجازه فرود پیدا نکردیم .سوال این جاست که در این شرایط مسئولان فرودگاه مشهد و تهران و هواشناسی نمی توانند یک هماهنگی کوچک با هم داشته باشند تا وقت و پول مردم را به باد ندهند؟ در نهایت حدود ساعت 4 بعدازظهر از رفت وآمدهای هوایی فارغ شدیم اما دیگر بلیتی برای پرواز مجدد به مشهد نبود و سرگردانی های ما در تهران شروع شد.»  مدیر روابط عمومی فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد در تشریح این موضوع در گفت و گو با خراسان رضوی  اظهار کرد: روز سه شنبه از 10:30 صبح به دلیل مه غلیظ پروازها با مشکل روبه رو شد .  در این ساعت پروازهای ورودی به مشهد انجام نشد و پروازهای خروجی نیز با تاخیر انجام  شد که در این زمان سه پرواز که در آسمان مشهد بودند به دلیل شدت کاهش وسعت دید خلبان به مبدأبرگشتند.جعفری در پاسخ به این سوال که برای رفع این مشکل فرودگاه مشهد چه اقداماتی در دستور کار قرار داده است، گفت :خلبان برای پروازهای خروجی از مشهد به 400  متر و برای پروازهای ورودی حداقل به 800 متر وسعت دید نیاز دارد. برای کمک به خلبان در شرایطی که وسعت دید کم می شود نیاز به دستگاهی به نام ils یا سامانه کمک ناوبری فرود و پرواز داریم که هم اکنون به دلیل  تحریم ها و همچنین مبلغ بالای این دستگاه تهیه این دستگاه با مشکلاتی روبه روست .البته اقداماتی برای خرید این دستگاه در دست اجراست تا پروازها در دید کم بتواند فرود بیاید و به سمت شهر مبدأ برنگردد. پول بلیت مسافران پَر  وی  در پاسخ به این سوال که آیا مبلغ پرداختی  بلیت به  مسافرانی که پروازشان موفق  به فرود در فرودگاه مشهد نشده و به مقصد برگشت داده شده اند پس داده می شود ؟ گفت: روز سه شنبه  سه پرواز دچار این وضعیت شده که دو پرواز در تهران و یک پرواز در سبزوار فرود آمده است و این پروازها انجام شده و نمی توان آن ها را پروازهای باطل شده دانست  و مبلغی به مسافران برگردانده نمی شود  در صورتی که پرواز باطل شود مبلغ برگردانده می شود به عبارتی اگر پروازی در شرایط خاصی در یک فرودگاه ننشیند و به مبدأ برگردد برای مسافر خسارتی در نظر گرفته نمی شود. وی در ادامه در پاسخ به این سوال که اطلاعات هواشناسی در تصمیم گیری پروازها امری اساسی است آیا اطلاعات هواشناسی به برج مراقبت فرودگاه هاشمی نژاد مشهد اعلام می شود ،گفت : این اطلاعات امروز (روز سه شنبه ) به ما اعلام نشده است. پیش بینی هوای مه آلود بر اساس احتمالات است،  بر اساس احتمالات پروازها را قطع نمی کنیم  در ادامه برای آگاهی از این موضوع که به چه دلیل هواشناسی استان شرح وضعیت هوای روز سه شنبه را به فرودگاه هاشمی نژاد اعلام نکرده است و مردم را دچار مشکل کرده اند با محسن عراقی زاده تماس گرفتیم ، وی در پاسخ به این سوال  گفت : ما دستگاهی به نام آر وی آر داریم که در کنار اطلاعات هواشناسی برای فرود به خلبان کمک می کند اما در برخی از موارد به قدری غلظت مه بالاست که حتی این دستگاه نیز پاسخ گو نیست و پروازها لغو می شود.وی در پاسخ به این سوال که به چه دلیل گزارش هواشناسی روز سه شنبه به مسئولان فرودگاه شهید هاشمی نژاد اعلام نشده است، گفت:ما این پیش بینی را همه روزه به صورت دقیق بررسی و این اطلاعات را به فرودگاه مشهد اعلام می کنیم .برج مراقبت به صورت تلفنی در این موقعیت ها با کارشناسان ما در ارتباط است و اطلاعات را به صورت دقیق دریافت می کند.پس از شنیدن توضیحات مدیر کل هواشناسی دوباره با مدیر روابط عمومی فرودگاه مشهد تماس می گیریم. وی بعد از شنیدن اعلام نظر مدیر کل هواشناسی مبنی بر اعلام وضعیت هوا به صورت لحظه به لحظه با برج مراقبت فرودگاه و رد ادعای وی درباره اعلام نشدن وضعیت هوای سه شنبه به مسئولان امر در فرودگاه گفت : اعلام نظر درباره مه بر اساس احتمالات است و ما نمی توانیم بر اساس احتمالات اقدام و پروازها را قطع کنیم .»  
لینک منبع خبر
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
تروریست‌ها در سوریه از راه نرسیده به جان هم افتادند (کيهان)اقلیتی اکثریت‌نما داریم (اعتماد) در «عسر»‌ها منتظر «یسر»‌ها باشید (جوان)پزشکیان: باید مردم را مطمئن کنیم که از نظر معیشتی مشکل پیدا نمی کنند (شهروند)
سایر اخبار این روزنامه
نابودی پدیده و ادامه سکوت تلخ مسئولان! شنیدن، هدیه علم به یاسمین بازهم دریافت خسارت پرواز از جیب مسافر؟! جای خالی کنترل خشم در دعوای مرگبار باباها ضرب الاجل هایی که از رو نمی روند  آمار نگران کننده یک جراحت عمیق بر وجدان عمومی بنزین سوزی خودروها؛ ما 10لیتر، ترکیه 5 لیتر ! ظرفیت های فراوان، آمارهای کم جان! خاندوزی: تسهیلات خرد بدون ضامن تا چند روز دیگر برچیدن اختلاس‌ها و عمل به وعده‌ها؛ تبلور «غیرت دینی» زورگیری از دانش آموزان در مسیر مدرسه! شعله های خفته در ساختمان