روزنامه وطن امروز
1401/12/25
تهران - مشهد؛ 5 ساعته
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به گلایه مردم از کمبود بلیت، گفت: نوروز امسال در بالاترین سطح تقاضای سفر قرار داریم و امیدواریم تا سال دیگر با واردات و ساخت انواع ناوگان ریلی از جمله واگنهای مسافری، حداقل به تقاضای بالای سفر در بخش ریلی پاسخ داده شود. مهرداد بذرپاش چهارشنبه در مراسم ورود ۵۰۰ دستگاه ناوگان تولید داخل به شبکه ریلی اظهار کرد: برای به سرانجام رسیدن کارها در وزارت راه و شهرسازی همت بیشتری نیاز است. وی به ثبت رکوردهای راهآهن در جابهجایی ۲۹ میلیون مسافر در سال جاری اشاره کرد و گفت: راهآهن توانسته است فرسودگیهای گذشته را تا حدودی جبران کند. تقاضای سفر ریلی زیاد است و به همین نسبت کار زیادتر، البته تمام شبکه حملو نقل هماکنون در نقطه اوج سرویسدهی قرار دارند. به گفته بذرپاش، نوروز امسال در بالاترین سطح از تقاضای سفر قرار داریم و امید داریم بعد از ماهها فراز و نشیب، نوروز امسال خدماترسانی به مسافران با کیفیت بهتری باشد. وزیر راه و شهرسازی افزود: قرار است تا ۲ سال آینده در حوزه بار افزایش ظرفیت داشته باشیم اما توقع داریم واگنهای مسافری تا سال آینده افزایش یابد تا پاسخگوی تقاضای سفر باشد. در بخش حملونقل مسافری هوایی مشکلات زیاد وجود دارد، البته در حوزه ریلی حداقل مشکلات را نمیپذیریم و نباید بشنویم «بلیت نیست». بذرپاش گفت: شبکه ریلی با همکاری شرکتهای خارجی و داخلی در حال افرایش است. شبکه ریلی در اختیار بخش خصوصی است و توقع داریم در بازسازی و تولید واگن و لکوموتیو همکاری کنند تا ظرفیت را در سال آینده افتتاح کنیم. * برقی کردن قطار تهران - مشهد سال آینده وارد مرحله اجرایی میشود وزیر راه و شهرسازی همچنین از امکان واردات انواع لکوموتیو و ناوگان ریلی با هدف توسعه صنعت ریلی خبر داد. بذرپاش افزود: برقی کردن قطار تهران - مشهد که سالهای طولانی روی زمین مانده بود با اتمام مذاکرات در سال آینده وارد مرحله اجرایی میشود و شاهد رونمایی از نسل جدید حملونقل ریلی با سریعالسیر کردن قطار تهران - مشهد و بالعکس هستیم. بنا بر این گزارش، در حال حاضر و در حالت عادی سفر با قطار تهران - مشهد با قطارهای معمولی تقریبا ۱۲ الی ۱۴ ساعت زمان میبرد و پیشبینی میشود با برقی کردن این قطار زمان فعلی به حدود 5 ساعت کاهش پیدا کند.