مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: «اگر خودروهای کشور با استاندارد بین‌المللی تولید می‌شد، مصرف بنزین به ۶۰میلیون لیتر در روز کاهش می‌یافت و می‌توانستیم روزانه ۵۰میلیون لیتر صادرات داشته باشیم.» به گزارش تسنیم، جلیل سالاری با اشاره به لزوم ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور اظهار کرد: «بر کسی پوشیده نیست که باید به سمت تنوع سبد سوختی حرکت کنیم، در حال حاضر نزدیک به 35میلیون لیتر ظرفیت CNG در کشور وجود دارد که باید از آن استفاده کرد.»
او افزود: «ناوگان حمل‌ونقل عمومی هم فرسوده شده و مصرف آن بالاست، همچنین بررسی پیمایش کارت‌های سوخت نشان می‌دهد مصرف سوخت خودروهای جدید بالاست و می‌توان با استفاده از ظرفیت سی‌ان‌جی بخشی از ناترازی بنزین را برطرف کرد.»
معاون وزیر نفت ادامه داد: «کیت‌های نسل 5 خودروهای دوگانه‌سوز دارای راندمان و شتاب بالا و مصرف پایین هستند که در حال حاضر، در کشور تولید می‌شود؛ از طرفی مصرف خودروهای کشور نسبت به میانگین جهانی بالاست و با استاندارهای بین‌المللی فاصله زیادی داریم.»
سالاری گفت: «سالانه 2میلیون خودرو به تعداد خودروهای کشور اضافه می‌شود که معادل 5 تا 6میلیون لیتر به مصرف بنزین اضافه می‌کند. این عدد معادل تولید یک روز پالایشگاه تهران است، لذا باید به سمت بهینه‌سازی مصرف سوخت، بهسازی و نوسازی ناوگان عمومی و جاده‌ای حرکت کنیم.»
او با بیان اینکه باید به سمت تولید خودرو مطابق با استانداردهای بین‌المللی حرکت کنیم، بیان کرد: «مصرف بنزین در کشور به‌صورت میانگین برابر با 116میلیون لیتر در روز است که اگر خودروها با استاندارد بین‌المللی در کشور تولید می‌شد، مصرف بنزین در کشور 60میلیون لیتر در روز بود و می‌توانستیم 50میلیون لیتر در روز صادرات داشته باشیم.»