روزنامه جهان صنعت
1396/07/11
تعیین تکلیف راهآهن چابهار- مشهد در سفر آخوندی به هند
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آخرین وضعیت مذاکره با هند برای سرمایهگذاری در پروژه ریلی چابهار- زاهدان- بیرجند- مشهد و مذاکره با کرهجنوبی برای مشارکت در پروژه راهآهن اصفهان- اهواز گفت: هندیها هماکنون در حال بررسی چگونگی تامین منابع مالی موردنیاز به مبلغ 5/1 میلیارد دلار هستند و راهآهن اصفهان- اهواز نیز در مرحله تدوین بسته سرمایهگذاری پنج میلیارد یورویی است.به گزارش «جهانصنعت» به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی با اشاره به پروژه راهآهن چابهار- زاهدان- بیرجند- مشهد اظهار داشت: در سفری که شهریورماه به کشور هند صورت گرفت، شرکت هندی بهطور متقابل از محل احداث پروژه بازدید و تمایل خود برای سرمایهگذاری در این خط آهن را به دولت هند اعلام کرد. وی افزود: هماکنون در انتظار اعلام تصمیم نهایی دولت هندوستان برای سرمایهگذاری شرکت هندی در پروژه هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جلسات برگزارشده با معاون وزیر تجارت و معاون وزیر راهآهن هندوستان گفت: موضوع آمادگی شرکت هندی برای سرمایهگذاری در راهآهن چابهار- زاهدان- بیرجند-مشهد به دولت هندوستان اعلامشده است و هماکنون در حال بررسی چگونگی تامین منابع مالی موردنیاز به مبلغ 1/5 میلیارد دلار هستند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به رقم قابلتوجه این سرمایهگذاری بیان داشت: به منظور سرمایهگذاری در این پروژه ریلی، طرف هندی پیشنهاد تامین اعتبار در سه مرحله را مطرح کرد که پاسخ ما در مقابل با توجه به اینکه پروژه در دست اجرا است، این بود که بهصورت یکجا تامین مالی شود.
خادمی خاطرنشان کرد: مقرر شد در سفر وزیر راهوشهرسازی به کشور هندوستان و ملاقات با وزرای راهآهن و تجارت آن کشور، تصمیم نهایی اتخاذ شود. وی با اشاره به تامین منابع به مبلغ ۴۲۰ میلیارد تومان از محل اسناد خزانه اسلامی و اوراق مشارکت به پروژه مذکور یادآور شد: این پروژه با روند ساخت مطلوبی در حال پیشرفت است اما کافی نیست و ما نیازمند تامین منابع مالی از طریق سرمایهگذاری کشورهای خارجی هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه به راهآهن اصفهان- اهواز اشاره کرد و گفت: مطالعات احداث این پروژه از سوی شرکت «دایلیم» کره جنوبی پس از گذشت یک سال به سرانجام رسید و حتی گزینههای پیشنهادی از سوی شرکت ساخت و توسعه را بررسی کرد و واریانتها و ۱۱ روش پیشنهادی سرمایهگذاری خود را هم ارائه کرد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان اینکه «رقم سرمایهگذاری در راهآهن اصفهان- اهواز بالغ بر ۵ میلیارد یورو است» گفت: نکته موردنظر ما، مشارکت شرکت کرهای در ساخت و تقبل بخشی از هزینه اجرای این خط است.
خادمی خاطرنشان کرد: اگرچه نظر طرف کرهای تامین مالی پروژه از طریق فاینانس است اما براساس جلسات متعدد در ستاد وزارتخانه درخواست وزارت راهوشهرسازی بر سرمایهگذاری شرکت کرهای در این پروژه است که امیدواریم در بسته سرمایهگذاری تعریفشده برای راهآهن اصفهان- اهواز تدوین شود.
سایر اخبار این روزنامه
شورای شهر پنجم؛
شورای شهر پنجم؛
شورای شهر پنجم؛
دستور رییسجمهور درمورد مبارزه با گرانی؛
تعیین تکلیف راهآهن چابهار- مشهد در سفر آخوندی به هند
شانس باقی ماندن برجام بیش از 50 درصد است
رویکرد بورس تا پایان سال 96
بررسی پیامدهای همهپرسی اقلیم کردستان بر اقتصاد کشور؛
جزییات جدید نحوه اجرای طرح مسکن اجتماعی اعلام شد؛
حضور غیرمستقیم ایران در اسکار
مادرید در پی تعلیق خودمختاری
باغچه خودمان را بیل بزنیم!
آرامش شطرنجباز
بررسی طرح دولت برای اشتغالزایی جوانان؛
گشت شبانه از تجریش تا راهآهن با بیآرتی؛
بخش خصوصی به میدان بیاید
دورخیز اصلاحطلبان و اعتدالیون برای 1400
مخالفت با استقلال کردستان
در نشست خبری رییس سازمان فضایی کشور مطرح شد؛
دورخیز اصلاحطلبان و اعتدالیون برای 1400
چشمانداز تاریک استقلال کردستان
راهکار کاهش هزینه
راهکار کاهش هزینه
راهکار کاهش هزینه