روزنامه ایران
1401/04/18
بندرعباس مقصد جدید قطارهای ترانزیتی روسیه
گروه اقتصادی- اولین قطار باری روسیه در راستای انتقال کالا از این کشور از مسیر ایران به هند، در روزهای آینده به سمت بندر شهید رجایی بندرعباس حرکت می‌کند. براساس توافقنامه‌ای که هفته گذشته میان ایران و روسیه به امضا رسید، 10 میلیون تن کالاهای روسی و سایر کشورهای همسایه از مسیر ایران و با کریدور شمال-جنوب به هند انتقال داده میشود. انتقال 10 میلیون تن کالای روسی از مسیر ایران، میزان ترانزیت را از 10 میلیون به 20 میلیون تن در سال افزایش می‌دهد و درآمدزایی 20 میلیارد دلاری را برای ایران به همراه دارد.در این خصوص رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در روسیه بالغ بر ۱۰ میلیون تن قرارداد ترانزیتی بسته شده است، عنوان کرد: مقرر شده قطارها و خودروهای روسیه و ایران به طور مستقیم وارد دو کشور شوند و در هفته جاری اولین قطار روسیه به سمت بندر شهید رجایی بندرعباس حرکت می‌کند.وی با بیان اینکه ۱۰ میلیون تن با قراردادهای دیگری که با کشورهای دیگر بسته شده، حدود ۲۰ میلیون تن قرارداد ترانزیت از ایران را رقم زده است، بیان کرد: این عمل منابع بسیار بزرگی ایجاد می‌کند و برای کشور هم به لحاظ سیاسی، اجتماعی و امنیتی به‌عنوان یک جایگاه خاص ژئوپلیتیکی تأثیر‌گذار است.وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: برنامه‌ای را در نظر داریم تا بزودی پس از تصویب در میان مقامات عالی کشور طی چند روز آینده، تحول اساسی در حوزه ترانزیت کشور را رقم بزنیم و تحولی است که در ۳۰ سال گذشته به آن دست نیافته بودیم.قاسمی ادامه داد: این طرح تحول در حوزه هواپیمایی، حمل‌ونقل ریلی و … را به‌دنبال دارد تا بتوانیم از ظرفیت‌های کریدورهای کشور بهره گیریم.وزیر راه و شهرسازی به دیدار با رهبر معظم انقلاب اشاره کرد و گفت: گزارشی به رهبر معظم انقلاب ارائه داده شد و ایشان فرمودند این طرح‌ها خوب است اما باید عملیاتی شود، این امر تأکید رهبر معظم انقلاب است، لذا باید انجام پروژه‌ها سرعت گیرد.افزایش 10 میلیون تنی ترانزیت کشور، با افزایش ناوگان دریایی در جنوب و شمال ایران، تکمیل خطوط ریلی بین‌المللی، راه‌اندازی دو کریدور مهم شمال-جنوب و شرق به غرب دریای خزر و همچنین تبادل تجاری با کشورهای همسایه محقق میشود.هدفگذاری کشور، انتقال ۱۰ میلیون تن کالاهای ترانزیتی روسیه از طریق ایران به کشورهای حاشیه خلیج فارس، دریای عمان و اقیانوس هند است که با حرکت اولین قطار روسیه در داخل ایران این تبادل آغاز میشود و افزایش ترانزیت از کشور را رقم خواهد زد. کریدور شمال – جنوب از مهم‌ترین کریدورهایی است که می‌تواند این هدف را محقق کند. از آنجا که راه ارتباطی ایران و روسیه یا از طریق دریاست یا شبکه ریلی، توسعه ناوگان دریایی و ریلی برای دستیابی به ترانزیت 20 میلیون تنی اهمیت بالایی دارد.سرمایه‌گذاری در بندر چابهار، بندرعباس و بنادر شمالی ایران را به هاب منطقه در انتقال بار تبدیل می‌کند. سال گذشته از ایران ۱۱.۵ میلیون تن کالا ترانزیت شده است و اضافه شدن رقم 10 میلیون تن به این میزان ترانزیت، برای اقتصاد کشور بسیار مهم است.
سایر اخبار این روزنامه
جنگ استوری بازیکنان تیم ملی
هیروشیما تا فکه
ادامه «ترامپیسم» با 17 تحریم جدید
بندرعباس مقصد جدید قطارهای ترانزیتی روسیه
8 هزار میلیارد تومان به حساب بیمه‌ها
ترور در سرزمین سامورایی‌ها
«اسلام سیاسی»، نقطه تغییر موازنه
همه رکوردهای منفی اقتصاد به نام دولت قبل
استعفا به «جانسون» رسید
اخذ مالیات «کارت به کارت» برای فروشندگان
مبارزه علیه بلای ماندگار طبیعت
90 روز تا تجارت آزاد با اوراسیا
زائران ایرانی از کعبه تا کربلا
ایران، نمونه سرافراز از قدرت سیاسی اسلام
کردستان علیه تفرقه و تکفیر
