روزنامه خراسان

جزئیات افزایش 18 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو

‌ایران خودرو و سایپا دیروز قیمت پایه‌ای محصولات خود را با افزایش حدود 18 درصدی، اعلام کردند. در این خصوص وزیر صمت با بیان این که خودروسازان تعهد داده‌اند که عرضه هفتگی خودرو داشته باشند که می‌تواند بازار را آرام کند،اظهار کرد: از سال آینده قطعاً قرعه کشی نخواهیم داشت و با برنامه‌ریزی صورت گرفته، فاصله میان قیمت کارخانه و بازار کاهش خواهد یافت.به گزارش خبرگزاری فارس، سرانجام با گذشت یک ماه از اعلام واگذاری تعیین خودرو به ستاد تنظیم بازار، دیروز ایران خودرو و سایپا قیمت های جدید را با حدود 18 درصد افزایش، اعلام کردند. البته این قیمت ها، به صورت پایه بوده و به آن هزینه هایی نظیر شماره گذاری، بیمه و مالیات اضافه می شود. بر این اساس، قیمت های قبلی و کنونی و درصد افزایش قیمت برای هر خودرو به شرح جدول است. (منبع قیمت بازار بر اساس گزارش ایران جیب)     با توجه به داده های جدول فوق، ملاحظه می شود که به رغم افزایش قیمت ها، فاصله قیمت بازار با کارخانه در برخی موارد به بیش از دو برابر نیز می رسد. از سوی دیگر دو خودروساز بزرگ کشور همزمان با اعلام قیمت های جدید از طرح های جدید فروش فوق العاده و پیش فروش خودرو خبر دادند. فاصله قیمت کارخانه و بازار کاهش می‌یابد به گزارش خراسان ،به نظر می رسد اگرچه طبق اظهارات مسئولان صنعت خودرو، این افزایش قیمت زیان صنعت خودروسازی را که هم اینک به حدود 70 هزار میلیارد تومان رسیده، پوشش نمی دهد، اما می تواند در کاستن فاصله قیمت بازار و کارخانه خودروها موثر باشد. وزیر صمت نیز در اظهاراتی به این مورد اشاره کرده است. به گزارش ایرنا، «سید رضا فاطمی امین» در حاشیه جلسه ستاد تنظیم بازار با اشاره به افزایش قیمت های جدید خودرو، گفت: خودروسازان تعهد داده‌اند که عرضه هفتگی خودرو داشته باشند که می تواند بازار را آرام کند. وی افزود: تصمیم ستاد تنظیم بازار برای نزدیک کردن قیمت تمام شده خودرو به قیمت واقعی تمام شده بود تا بر روی قیمت های بازار هم موثر باشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: کسانی که از قبل ثبت نام کرده اند با قیمت روز خودرو را تحویل می گیرند. وی  تصریح کرد: از سال آینده قطعا قرعه کشی نخواهیم داشت و با برنامه ریزی صورت گرفته، فاصله میان قیمت کارخانه و بازار کاهش خواهد یافت. به گفته وی، اصلاح نشدن قیمت ها طی ۹ ماه گذشته باعث کاهش نقدینگی در صنعت خودروسازی شده بود و هم اینک نیز صنعت خودرو در وضعیت مطلوبی به لحاظ بدهی‌ها و زیان انباشته قرار ندارد. در این خصوص یکی از راهکارها اصلاح قیمت گذاری بود که این روند در ستاد تنظیم بازار انجام شد. با این حال ستاد تنظیم بازار با برخی افزایش قیمت‌های پیشنهادی خودروسازان نیز مخالفت کرد. در نهایت تصمیم بر این شد که قیمت‌گذاری بر اساس ضوابط قبلی شورای رقابت، یعنی افزایش شش ماهه بر مبنای تورم اعمال شود. 
لینک منبع خبر
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
وزیر کار:یارانه ثروتمندان به تدریج حذف می‌شود (شهروند) اتمام حجت هسته‌ای تهران (جوان)فرصت‌هاي ترامپيزم (اعتماد) اخبار ویژه (کيهان)
سایر اخبار این روزنامه
نگرانی از اجرای نمایشی قانون تعرفه پرستاری 900 هزار مسکن خالی در اختیار اشخاص حقوقی تولیدی «مهربانی» با کم‌توانان پرتلاش جزئیات افزایش 18 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو پیشنهاد حذف «بند مسدود سازی شبکه‌های اجتماعی خارجی» در طرح صیانت چماق تهدید غرب در آستانه دور هشتم وین مالیات بر خانه های خالی چه شد؟! اطلسی و فخیم زاده در نخستین سریال کرونایی و قهر رادو ! میلاد عقیله بنی هاشم مبارک باد غصه بیماری و شوک گرانی انتقاد شدید کاربران از عنابستانی جزئیات هولناک خانه وحشت