روزنامه خراسان
1402/03/28
بنز ویژن 111 خودرویی که از آینده می‌آید
مرسدس بنز ویژن 111 یک خودروی رویایی است که از آینده می‌آید و به باتری‌های مخصوص خودروهای فرمول یک مجهز شده است. در ادامه با جذاب‌ترین قابلیت‌های این مرسدس بنز آشنا می‌شویم. با الهام از 2 بنز کلاسیک برای این‌‌‌‌‍‌‌‌که درک بهتری از این خودرو پیدا کنیم، باید به دهه ۱۹۷۰ برویم و با شاهکاری به اسم مرسدس بنز C111 آشنا شویم؛ اعجوبه‌ای که سرعت ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد، نوع جدیدی از سیستم تعلیق را به دنیا هدیه داد و در نهایت راهی موزه شد. حالا مرسدس بنز با بنز ویژن ۱۱۱ قصد دارد تا کار نیمه تمام خود را کامل کند. علاوه بر C111، این خودرو یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های مرسدس بنزSL 300 را هم کپی کرده است. درهای گاولوینگ (که از بال مرغ‌های دریایی الهام گرفته شده بودند) هم در مرسدس بنز ویژن وان الون حضور دارند و سیستم کانوپی شیشه‌ای (سقف و درهای تمام شیشه‌ای) هم از افتخارات آن به حساب می‌آید. مشخصات مرسدس بنز ویژن ۱۱۱ شرکت YASA یکی از شناخته شده‌ترین اسم‌ها در دنیای الکترونیک به حساب می‌آید. همین شرکت، یکی از جذاب‌ترین شاهکارهای خود، یعنی موتور پنکیکی را به بنز داده است تا آن را روی مرسدس بنز ویژن 111 قرار دهد. موتورهای پنکیکی که در دنیای الکترونیک بیشتر با نام «موتور شار محوری» شناخته می‌شوند، خودروهای آینده را شکل خواهند داد، چرا که چگالی توان بالاتری دارند و نسبت به موتورهای قدیمی، فضای کمتری را اشغال می‌کنند و در عین حال، نیروی بیشتری هم دارند. از نظر تئوری، هر کدام از این موتورها می‌توانند تقریبا ۳۳۰ اسب بخار قدرت تولید کنند و در نهایت چیزی معادل ۹۷۰ کیلو وات توان را در اختیار راننده قرار دهند؛ یعنی بیش از ۱۳۰۰ اسب بخار قدرت! مزیت موتورهای شار محوری در خودروهای برقی البته موتورهای شار محوری، الان هم در برخی خودروها حضور دارند اما به علت ساختار پیچیده و هزینه ساخت بالا، زیاد محبوب نیستند. ساختار این موتورها از آهنربای دایمی، آهن نرم، مس و قفس آلومینیومی تشکیل میشود. این موتورها در برابر نسل‌های قبلی، چگالی توان بالاتری دارند، بهتر خنک می‌شوند و حداکثر گشتاور خود را در همان دورهای ابتدایی تولید می‌کنند. موتورهای شار محوری ساخت YASA، جزو پرچمدارانی هستند که قصد دارند رکوردها را جابه جا کنند. برای مثال، موتور برقی استفاده شده در هایپرکار فراری SF90، دقیقا از همین موتورها بود. استفاده از باتری‌های فرمول یک در مرسدس بنز ویژن ۱۱۱ خودروهای فرمول یک جدید، از یک موتور تویین توربو شارژر V6 با حجم 1.6 لیتر بهره می‌برند که به یک موتور برقی وصل شده است. نیروی موتور برقی در خودروهای فرمول یک از واحدی به نام ERS (مخفف انرژی ریکاوری سیستم) تامین میشود که در اصل، چیزی شبیه باتری است. حالا دو واحد دیگر به نام‌های MGUK و MGUH هم در خودروهای فرمول یک حضور دارند که می‌توانند در طول مسابقه، واحد ERS را شارژ کنند. همین فناوری، دقیقا در مرسدس بنز AMG One حضور دارد و گفته میشود که نوع پیشرفته‌تری از آن، قرار است به مرسدس بنز ویژن 111 هدیه داده شود. در کنار همه این‌‌‌‌‍‌‌‌ها مرسدس بنز هم دقیقا قصد دارد تا فناوری‌های برتر جهان مثل هوش مصنوعی و واقعیت افزوده را در خودروهای خود جای دهد. هم اکنون چت جی‌پی‌تی در برخی از خودروهای بنز وجود دارد و قرار است تا واقعیت افزوده هم در سطح بالاتر، به محصولات بنز اضافه شود. منبع: گجت نیوز
سایر اخبار این روزنامه
کتاب های عجیب و غریب، رهاورد هوش مصنوعی
توافق، تفاهم یا آتش‌بس سیاسی؟
قربانیان شراب مرگ از 14 تن گذشت
موافقت طالبان با بازدید کارشناسان ایران از سد کجکی
بنز ویژن 111 خودرویی که از آینده می‌آید
قانون پر طمطراق جوانی جمعیت و مشکلات پیش پا افتاده
امید ملک سلمان برای سفر رئیسی به عربستان
مهمانی به سبک ترامپ، دوری نکونام از استقلال و بازگشت مهران مدیری و رفقا به نمایش خانگی
لایحه عفاف و حجاب در بوته نقد نخبگان مشهدی
افزایش جمعیت؛هدف یا آرزوی برنامه هفتم؟
مالیات مقطوع تا 5 میلیون تومان برای 70 درصد اصناف
سهم ما در کم‌‌‌‍‌‌‌آبی
